見事な BRAKTEC s1.jpg フロントブレーキマスターシリンダー トライアル パーツ
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商品説明
s1.jpg。Braktec製クラッチマスターシリンダーASSY GASGASなど赤色純正タイプ。並行輸入品】 フロント ブレーキ マスター シリンダー カワサキ。ご覧いただきありがとうございます。2015 COTA4RT レースレプリカについていたBRAKTEC ブレーキテックフロントブレーキマスターシリンダーです。別のカラーリングに変更したため、出品します。写真にあるものが全てです。全く問題なく使えていたもので、最近（26年７月５日）に取り外したものです。ハンドルバーへの取り付けは２本のボルトでして、レバーはヒボットとプッシュロッド距離が「22.5ミリ」のものとなります。他機種への互換性等はご自身でお調べください。レバー距離のアジャストボルトは社外品をつけた状態となります。。並行輸入品】 フロント ブレーキ マスター シリンダー カワサキ。Old Vintageレア当時物 ショベル純正オプション キャリパー インサート。ビラーゴ250 ブレーキ キャリパー マスターシリンダー フロントブレーキ。GPZ900R用ブレンボレーシングキャリパー 中古。Z1/Z2☆PMCローター☆6穴/750RS。Kz1000 リアディスクローター リア ブレーキディスク mk2。【ヤマハ純正】ブレンボフロントブレーキマスター。サンスターディスクローターフローティングピン20個セット(色は、レッド)レビュー
商品の評価：
4.7点(2819件)
- 春野 すみれ
- 充分使える商品だと思いますよ。おすすめです！
- ねむ眠
- ただ物だけが入ってるだけじゃなく、写真やイラストでわかりやすいセッティングの説明書も入って、とても親切な内容でした。
- たかたか0828
- 安価で購入出来て助かりました。次回もよろしくお願いします。
- yuka06235136
- 迅速な対応で、大変満足しました。 また、リピします。
- STK56
- 調整で購入しました。 交換して無事修理できました。 ケースに入ってるのも有り難い。
- kazubonvoyage
- ヤマハ小型車特有のポンプ不良が出たので補修用に購入。問題なく純正と交換できました。
- hide05101745
- はずれようがないですから、これといった感想はありません。ジェット全般ですが、老眼には番手の確認がつらい。
- mikotan1523
- この値段は安いです。バラで買うと高いので良かったです。もしもこのセットでキャブセッティングが合わなくても、同じメーカーの6個セットを買いたいと思います。
- heisan5058
- 4発エンジンの同調調整用に購入しました。この値段で手に入るのはありがたいです。
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