【返品不可】 PMC 109551_107.jpg トレンチカットディスクローター Z1/Z2 パーツ
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商品説明
109551_107.jpg。中浦製作所の中浦です! kz1000の前後ディスクローター面研磨。ネオクラシックを極める!Z900RS専用トレンチカットディスクローター。PMCトレンチカットディスクローター’75 Z1に約1年使用してました。丸溝カラー:ブラック左右共通■詳細説明丸溝加工(トレンチカット)により大きく弧を描いた大胆なデザインを採用。スタンダードのスポークホイールはもちろん、セブンスターやハヤシなどのキャストホイールにも相性抜群のデザインです。ブレーキパッド表面の冷却効果に合わせてクリーニング効果も向上させます。丸溝部分はブラックペイント処理済み。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)発送は別箱(サンスター)に入れて送ります。。中浦製作所の中浦です! 最初にkz1000フロントディスクダブルの両面。Kz1000 リアディスクローター リア ブレーキディスク mk2。【ヤマハ純正】ブレンボフロントブレーキマスター。サンスターディスクローターフローティングピン20個セット(色は、レッド)。motoWR250R用キャリパーサポート。GT380メーター B4 ?レビュー
商品の評価:




4.4点(2823件)
- モジモジ164
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- ひろまな4814
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- BRIGHTSUMMER
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- k&y55
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- k_yosuke100
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- HSE
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- しろくまどの
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- 黒猫☆9696
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- s52407832
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- 13fams10
- 自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- ぱんち9714
- KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のMJです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
- YU-yu9414
- 取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
- losangeles90034
- 我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
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