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【返品不可】再生産】(N) 伯備線石灰輸送貨物列車12両セット KATO 荒鷲 10-1158 12両セット【特別企画品伯備線石灰輸送貨物列車鉄道模型

4.8

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商品説明

再生産】(N) 10-1158 伯備線石灰輸送貨物列車 12両セット【特別企画品。カトー（KATO）伯備線石灰輸送貨物列車 12両セット【KATO・10-1158。カトー（KATO）伯備線石灰輸送貨物列車 12両セット【KATO・10-1158。ご覧いただきましてありがとうございます。コレクションとして所持しておりましたKATO特別企画品伯備線石灰輸送貨物列車12両セットの出品です。当商品は2020年に再生産発売時に新品にて購入。購入店舗でのチェック以降は一度も使用してない未使用品です。また商品は自宅にて暗所保存していましたので、比較的綺麗な状態を維持しております。付属パーツ(新見機関区所属のD51ナンバープレート４種、D51集煙装置X3、他)・説明書(ビニール袋入)・プチプチ等は全て揃っております。また紙スリーブも比較的綺麗な状態を維持しております。(画像がありますので、そちらにてご確認ください。)当商品は、昭和40年代後半のSLブームで話題になった伯備線の石灰輸送列車を再現する貨物列車セットです。車両は無蓋ホッパー車セキ6000x6両、有蓋ホッパー車ホキ7000x5両、車掌車ワフ29500x1両の12両編成で構成されております。昭和40年代に活躍した当車両は山間部を走行する為、実際はD51の3重連で引いておりました。模型の世界でも実際と同様、D51の3重連を再現させると非常にマッチすると思いますが、単機で引かせても似合うと思います。またSL全廃後を想定してDD51やEF64、EF64-1000の各機に引かせてみるのも面白いかもしれません。（いずれのSL・DL・ELはKATOから製品化されておりますので、お持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか？)昭和40年代後期のSLブームが大好きな国鉄ファンの方、貨物列車や伯備線をこよなく愛する方、この機会に是非いかがでしょうか？どうぞよろしくお願いします。※某買取り模型店のオンラインショップでは当車両を最近見かけないので、結構貴重かと思います。※普段は仕事している為、商品の発送に2〜3日かかってしまう場合がございます。ご了承下さい。。KATO】伯備線石灰輸送貨物列車 2020年6月再生産 | モケイテツ。Zゲージメルクリンスターターセット 81562。[現状品]TOMIX E233系6000番台　横浜線 8両セット。阪神9000系 Nゲージ 6両セット。未使用TOMIX HO-057 国鉄14系15形特急寝台客車他２両。KATO 10-1365/1366 阪急9300系京都線基本+増結 8両。KATO 31031-1 アルプスの凸型機関車レーティッシュクロコダイル。エンドウ機関庫。【加工品】10-536 KATO 223系2000番台8両セット。[現状品]TOMIX E231系3000番台　八高線 4両セット。⚠️欠品あり TOMIX 92596 スーパーとかち。KATO 鶴見線　205系　元山手線　ラウンドハウス。グラスコックピット型パワーパックコントローラー　完成基板セット。KATO オハ12 スハフ12 4両セット 1-501 1-502。ビートルズ KATO 10-229 キハ82系基本セット。ジャンク品 Nゲージまとめ売り車両エッチングパーツ。HFD2130 ★美品★ グリーンマックス Nゲージ 30723 名鉄1800系

レビュー

商品の評価：

4.8点(2823件)

2026-03-18

zs_2014: この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

2026-03-23

blue rainbow: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2026-03-04